Pressão baixa de óleo no motor do Siena.

A gente falou que é o enterro tudo do óleo que fica aqui em baixo no painel. Ele tá acendendo a luz de óleo informando que a pressão de óleo do motor está baixa. Tem retorno aqui para gente verificar isso aí, tá? Então, a gente retirou aqui o tempo todo o óleo. Não vai dar para ver que tá escuro e colocamos essa ferramenta aqui da planta aí para fazer a medição. Aqui dá uma pressão de óleo. Tá o Thiago e vai ligar o carro, vai deixar em marcha lenta e a gente vai acompanhar a pressão de óleo. Vamos lá, Thiago! E lembra que a primeira a partir do carro está frio. O total, aqui em marcha lenta, ele tá marcando aqui 0.9 barra, tá? Eu vou pedir para o Thiago acelerar o carro em 3.000 rpm. Ele vai manter e a gente vai ver com a pressão que vai dar junto. E vai lá Thiago! Ah, não consigo poder acompanhar. O Thiago manteve a pressão 13 mil bar, certo, e esse carro era para subir. Ele era para não me mudar de três bar. E observaram que ele deu menos de um bar, né? Foi para quase 0,5. Pensamos que a gente tem algum problema. E a uma válvula que ela vai interna no corpo aqui que ela regula a pressão de óleo, tá? Ou lá na própria pressão, perdão, na bomba de óleo tá. Então, a gente vai começar a fazer o diagnóstico aqui mais precisa para poder chegar a uma conclusão, mas conclusivo, beleza?

Tudo do carro seu clube de confiança, você pode observar essa aqui dos comandos, né? Não tem nenhum tipo de folga. Porém, tem um nem desgaste que ele mudou. Simplificação, então, você tem uma parte um pouco mais clara que é a parte que esquentou. Tá, buscamos aqui não sei que estão a parte de cima tá um pouco mais umas claras. Ó, tá! Mas não tem um desgaste na graça, graças a Deus, aparentemente.

Eu pensei a manutenção aqui do Siena, né? Acabou de realizar, já colocamos o carro. Tudo direitinho. Vou mostrar para vocês aqui agora o relógio da nossa pronatec. O Thiago vai dar partida. Vocês vão ver como é que vai funcionar aqui o relógio. O carro tá frio, né? Vai ser a primeira partida, beleza? Vamos lá, Thiago! Da partida aí. Olha, quase cinco bar. Tá bom. Aguardo um tempo aqui. Carro funcionando! Tiago! A aceleração do carro até 3 mil. Aí! Aí! Aí! Tiago, pode ligar o carro!

E pronto! Já vem a diferença aí, né? Três barras vão quase 55. Situação do veículo é resolvida. Beleza, isso aí!

Fonte: Siena – pressão óleo motor baixa por Clube do Carro