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ROACUTAN PELO SUS – PASSO A PASSO!

Directamente desde China, la compañía CFMOTO nos sorprende para este 2022 con la Nueva 250 CL-X, la cual es una hermosa motocicleta de estilo clásico y Scrambler inspirada en la versión CFMOTO 700 CL-X y la cual está desarrollada sobre el mismo chasis, motor y suspensión de su hermana la CFMOTO 250NK, logrando de esta manera mantener un bajo costo de fabricación, convirtiéndola en una opción económica en todos los países donde la marca tiene presencia en todo el mundo, y donde la estaremos viendo para finales de este año 2022, e incluso puede llegar al continente europeo en una versión de 300cc. Saludos y no olviden dejar la manito arriba, suscribirse al canal y compartir el video, Un abrazo.

Olá, como vão vocês, mais uma vez bem vindos a mais um vídeo para o canal, desta vez quero apresentar a vocês o totalmente novo cfmoto 250 cl-x, que se torna a nova proposta da empresa chinesa para atender a alta demanda que existe atualmente motos de um quarto de litro em todo o mundo e com as quais também pretende ampliar a oferta de produtos e opções em

Suas concessionárias para chegar a novos usuários, neste vídeo vou contar seu preço de venda oficial, seu possível preço de venda para o mercado latino, suas características ciclomecânicas mais importantes, sua seção tecnológica, sua concorrência direta e todos os dados curiosos e importantes sobre esta nova motocicleta no mercado, portanto, se você estiver

Interessado nessas informações, convido você a ficar até o final. alguns pontos importantes a destacar sobre esta nova motocicleta e que já foram confirmados pela marca, é que este modelo monta um motor cf-sc otimizado, que poderia ser classificado como de segunda geração ou a versão 2.0 do motor que já conhecemos em o modelo 250nk, que traz melhorias importantes

Como a redução das vibrações em altas rotações, transmissão mais suave e confortável para uso urbano e aperfeiçoamento do sistema de embreagem deslizante. o novo clx é um modelo totalmente inspirado na sua irmã mais velha, o cfmoto 700 cl-x , e faz parte da família de média cilindrada desta empresa, desenvolvida no mesmo motor monocilíndrico de 249cc com 27,4

Hp de potência, neste família destacamos o cfmoto 250nk que é a versão naked, o cfmoto 250sr que é a versão sports, e há o novo cfmoto 250 cl-x que é a versão estilo neo retro ou scrambler, e também deixa a porta aberta para mais tarde pode ser apresentado um cfmoto 250mt, que seria a versão traveler. na parte mecânica, este modelo se destaca por ter um motor

Monocilíndrico dohc 4t de 249,2cc , com duplo comando de válvulas no cabeçote e 4 válvulas por cilindro, sua potência máxima é de 27,4 hp a 9.750 rpm e seu torque máximo é de 22 nm a 7.500 rpm. , este motor é refrigerado a líquido, tem injeção eletrônica de combustível, o diâmetro e curso do cilindro é de 72 x 61,2 mm, tem um peso seco de 155 kg, seu tanque

De armazenamento de combustível é de 14,5 litros, sua autonomia média é de 33 km/l ou 125 km/ge finalmente sua velocidade máxima pode ultrapassar 140 km/h. na seção de design, este modelo se destaca por ser um naked com um estilo totalmente neo retro, que combina detalhes clássicos com componentes modernos e tecnologia atual da marca, lembrando o modelo honda cb 150r

2017, destaca-se o farol estilo pequeno na dianteira. circular e minimalista, a iluminação full led em sua luz principal e seus piscas, o para-lama pequeno, o guidão alto em peça única, o painel digital monocromático com laterais aletas que protegem o radiador, na parte central destaca-se o robusto tanque de combustível, o chassi treliçado de aço multitubular, as

Tampas plásticas que protegem a eletrônica, o selim estilo scrambler de peça única, o apoio para os pés do passageiro em liga de alumínio e o pequeno escapamento na parte inferior semelhante ao modelo 250nk, na parte traseira temos o batente alongado com lâmpada led e o guarda-lamas e porta-placas s sujeito ao braço oscilante, na suspensão temos barras telescópicas

Invertidas de 37mm de diâmetro e 124mm de curso e na parte traseira um braço oscilante de aço duplo acompanhado de um monoamortecedor ajustável de pré-carga de 40mm de curso, nos freios temos um disco de 292mm de diâmetro com pinça radial de pistão duplo e na traseira um disco de 220 mm de diâmetro com pinça de pistão único e esta motocicleta também possui um

Sistema abs antibloqueio de dois canais da marca continental, embora também possa chegar em alguns países sem tecnologia abs, nas jantes temos jantes de liga de alumínio de 17 polegadas com pneus desportivos 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira, como distância mínima ao solo temos 150mm e como altura ao assento temos 795 mm. falando do preço de venda desta bela

Cfmoto no mercado global e no mercado latino, podemos dizer que esta moto atualmente tem um preço de venda oficial na china de y$18.900 yuan, tendo exatamente o mesmo preço de venda da cfmoto 250nk abs modelo, nesta ordem de idéias é bastante provável que esta nova motocicleta chegue à região latina por um preço de varejo de mais de $ 14.900.000 pesos colombianos,

Cerca de $ 3.900 dólares americanos na taxa de câmbio atual, cerca de c$ 2.800.000 pesos chilenos, cerca de m $ 83.000 pesos mexicanos, cerca de s/ 16.500 soles peruanos e cerca de r$ 18.500 reais, como sempre pessoal é uma estimativa e sem custos de mensalidade ou seguro. em termos de competição, esta cfmoto luta em uma categoria que está ganhando força e que aos

Poucos se torna mais importante para todas as marcas em termos de vendas, por isso continuaremos a ver novos modelos e novos lançamentos mais tarde, aqui esta moto compete em design e preço em comparação com o benelli leoncino 250, o husqvarna svartpilen 250 ou sua versão 200, o voge 300ac, o honda cb 350rs e o royal enfield meteor 350, embora um pouco mais barato e

Com desempenho inferior também poderíamos adicionar nesta luta o hero xpulse 200t, a bomber café racer 250, zontes g1 155, a honda cb 150r a streetster e a yamaha xsr 155. como curiosidade digo-vos que esta moto tem um motor desenvolvido a partir do modelo ktm duke 250, já que a cfmoto tem tiveram acesso à tecnologia, motores e designs da marca europeia, graças a

Um acordo firmado entre as duas empresas em 2018, no qual concordaram em construir uma fábrica na china a partir de voltado principalmente para a produção de motocicletas de média e alta cilindrada para ambas as marcas. bueno parceros, como siempre espero que el video y toda la información les haya gustado, no olviden suscribirse al canal y activar la campanita de

Notificaciones, y si desean apoyarme recuerden dejar la manito arriba, dejar su comentario y compartir el video en redes sociales, até a próxima.

Transcrito do video
CFMOTO 250 CLX – Hermosa, Potente y Barata By SuPreMe BiKerS